История показывает, что все большие предметы недолговечны, с ними вечно что-нибудь происходит, и мы попробуем об этом рассказать. У гигантских творений рук человеческих всегда незавидная судьба. Вот несколько примеров.
Пушка «Дора»
В конце 30-х годов немецкая фирма Krupp стала выпускать дальнобойные пушки 807-мм. Первое такое орудие получило название «Дора». Это чудо военной техники могло поражать цель многотонными снарядами с расстояния в несколько десятков километров. По первоначальной задумке «Дору» должны были использовать для обстрела линии Мажино. Но когда орудие было достроено (а это был 1942 год), этой линии уже не было. Тогда пушку переместили на другой фронт для обстрела Севастополя. Для перевозки этой махины понадобилось 4 поезда и несколько тысяч человек.
В скором времени стало ясно, что от «Доры» на фронте мало проку. Для поражения дальних целей она не годилась, потому что на излете снаряд терял скорость и не мог поразить даже смехотворную бетонную стену. «Дора» годилась только для стрельбы с близкого расстояния. Но для поражения близких целей ее применять не могли, потому что пушка была слишком заметной. После неудачных испытаний «Доры» на фронте ее вернули в Баварию, а потом взорвали, когда американские войска были на подступах к Германии.
Что сказать? Будучи большим, трудно спрятаться от врага, а подкрасться к нему вообще невозможно.
«Панорама Миссисипи»
Художник Джон Бэнворд, нарисовавший панораму Миссисипи
В середине XIX века один американец решил спуститься по реке Миссисипи на плоту, который соорудил собственными руками. Поскольку он был не Юрием Лозой, а художником, он не написал песню о маленьком плоте, а делал зарисовки всего, что видел за время своего путешествия, которое длилось 400 дней. Затем он потратил пять лет своей жизни на написание грандиозного полотна «Панорама Миссисипи». В ширину этот шедевр растягивался почти на 500 метров, в высоту — почти на 4 метра. Желающие осмотреть это произведение искусства тратили два часа на его изучение. Художник возил свое произведение по многим городам Америки и заработал на его показе приличную сумму денег, а затем продал его в музей. В конце XIX века это эпохальное полотно погибло в пожаре. Столь огромную картину можно было рассматривать часами, но вынести из горящего музея было проблематичным. Что сказать? Если ты большой, люди не кинутся тебя спасать, в первую очередь из огня выносить будут маленьких.
Колосс Родосский
Остров Родос не одну сотню лет сопротивлялся попыткам греков занять его. После одной из неудачных атак греков жители острова захотели отблагодарить покровителя Родоса бога Аполлона. Скульптор пообещал родосцам, что возведет большущую статую Аполлона из бронзы, но сжульничал. Бронзовой он сделал не всю статую, а только листы внешней обшивки. Каркас статуи скульптор сделал железным, а внутрь набросал камней. Сверху все это обшил бронзовыми листами с контурами облика Аполлона.
Первоначальная высота статуи была 33 метра, но скульптор, недовольный своим творением, несколько раз прибавлял ей по метру. В результате затраты на статую превысили все мыслимые пределы, скульптор был разорен и покончил жизнь самоубийством. А его творение, получившееся непропорциональным, через полвека не выдержало землетрясения и рухнуло, подломившись в коленях. Еще почти тысячу лет Колосс Родосский лежал на берегу.
Что сказать? Безумство создателя и ошибки в расчетах лишили мир этого гигантского творения рук человеческих.
«Титаник»
Это произошло в 1912 году, когда американцам еще не пришла в голову идея ужесточить визовый режим. В те времена в США ехали все подряд. Тогда остро стояла проблема транспортировки пассажиров. Один богатый американец даже учредил премию, которую могли получить создатели самого вместительного судна. Кораблестроители вступили в схватку за эту премию.
В этом соревновании участвовала и компания, годом ранее построившая «Титаник». Это было гигантское судно водоизмещением 46000 тонн и длиной 270 метров. Чтобы спустить эту махину на воду, было израсходовано 25 тонн смазочного материала для лучшего прохождения корабля по сходням. Судно было таких гигантских размеров, что для симметрии картинки решили приделать ему еще одну трубу, которая стала четвертой. Надобность в ней отсутствовала, поэтому труба была бутафорской.
Все в конструкции корабля было идеально, если не считать трех миллионов заклепок. Они были изготовлены из сплава, который не выдерживал холод. Встреча с айсбергом все равно закончилась бы фатально, ведь конструкция лайнера имела двойное дно и множество водонепроницаемых отсеков. Ледяная глыба разрушила только несколько отсеков, остальные должны были удержать корабль на плаву, но ненадежные заклепки дали прорваться воде. Корабль ушел на дно, сломавшись пополам. А почти век спустя туда же ушел и герой известного голливудского актера.
Что сказать? В большом сооружении столько деталей, что нельзя быть уверенным в их безупречности, а проверить все не представляется возможным.
Башни-близнецы
Построить на Манхэттене Всемирный торговый центр хотели еще в середине прошлого века, но строительство все время откладывалось. Проект был очень серьезный, ведь нужно было построить два одинаковых здания высотой более 400 метров. Однако через 16 лет после запуска проекта башни-близнецы, по 110 этажей каждая, уже возвышались над островом. В те годы это были высочайшие здания на планете.
В истории США были случаи, когда самолеты сталкивались с высотками, поэтому новостройку проверили на самолетоустойчивость. Но все-таки 11 сентября 2001 года после атаки двух самолетов на башни они не устояли. Всему виной керосин, находившийся в баках этих самолетов. Горящее топливо раскалило стальные конструкции башен до очень высокой температуры, и они не выдержали этого испытания. Если бы покрытие конструкций было огнеупорным, здания бы не рухнули.
Что сказать? Гигантские объекты как магнитом притягивают к себе террористов и прочих неуравновешенных граждан. Каждый из них желает прославиться, разрушив что-нибудь величественное.
